14. Жаяу жүргiншiлер өтпесi және маршруттық көлiк құралдарының аялдамалары

14.1. Көлiк құра­лының жүргi­зушi­сi оның қозғалыс бағытын­дағы жүрiс бөлi­гiн рет­телмей­тiн жа­яу жүргiн­шi­лер өтпе­сi бойымен өтiп ке­ле жатқан жа­яу жүргiн­шi­лер­ге жол бе­руге мiн­деттi.

14.2. Егер көлiк құра­лы рет­телмей­тiн жа­яу жүргiн­шi­лер өтпе­сi ал­дында аял­да­са не­месе қозғалы­сын ба­яулат­са, көршi жол жо­лағы бойымен қозғалу­шы басқа көлiк құрал­да­рының жүргi­зушi­лерi аял­даған не­месе қозғалы­сын ба­яулатқан көлiк құра­лының ал­дында жа­яу жүргiн­шi­нiң жоқ екен­дi­гiне көз жет­кiзген­нен кейiн ғана қозғалы­сын жалғас­ты­ра ала­ды.

14.3. Рет­те­летiн жа­яу жүргiн­шi­лер өтпе­сiн­де бағдар­шамның рұқсат бе­ретiн сиг­на­лы iс­ке қосылған­да, жүргi­зушi оның бағытын­дағы жүрiс бөлi­гiн ке­сiп өту­дi аяқтап қалған жа­яу жүргiн­шi­ге жол бе­руге мiн­деттi.

14.4. Жа­яу жүргiн­шi өтпе­сiне, егер онан кейiн жүргi­зушi­нi жау жүргiн­шi өтпе­сiн­де тоқтауға мәжбүр ете­тiн тығылыс бол­са, оған жығуға тыйым са­лына­ды.

14.5. Бар­лық жағдай­лар­ды, со­ның iшiн­де жа­яу жүргiн­шi­лер өтпе­сiнен тыс жер­лерде де, жүргi­зушi ақ түстi таяқпен сиг­нал бер­ген соқыр жа­яу жүргiн­шi­нi өткi­зiп жi­беру­ге мiн­деттi.

14.6. Жүргi­зушi аял­да­мада тұрған марш­рут­тық көлiк құра­лына не­месе одан (есiк жағынан) ке­ле жатқан жа­яу жүргiн­шi­ге, егер көлiк­ке отырғызу не­месе түсi­ру жүрiс бөлi­гiн­де не­месе жүрiс бөлi­гiн­де ор­на­ласқан отырғызу алаңын­да жүзе­ге асы­рыла­тын бол­са, жа­яу жүргiн­шi­лер­ге жол бе­руi ти­iс.

14.7. "Ба­лалар­ды та­сымал­дау" де­ген айырым бел­гi­сi бар аял­дап тұрған көлiк құра­лына жақын­даған­да жүргi­зушi жыл­дамдықты азай­туы, қажет болған жағдай­да аял­дауға және ба­лалар то­бын өткi­зiп жi­беру­ге мiн­деттi.

Өзекті сұхбат

Қайрат ТЫНЫБЕКОВ, ІІМ Жол полициясы комитетінің төрағасы, полиция полковнигі: азір халықтың жол полициясына деген сенімі арта түстірын басшыларына үндеу.
- Қайрат Сағатханұлы, соңғы жылдары қара жолдың бойында қаза табатындар санының күрт арту мәселесі, тіпті Елбасы қатысуымен өткен Қауіпсіздік кеңесінде қаралғанын білеміз. Ақыр соңында былтырғы жылы жол қозғалысы ережелерін бұзғандарға жауапкершілікті күшейту туралы заң қолданысқа енгізілді. Содан бері жыл өтті, жол қауіпсіздігіне қатысты нақты қандай нәтижелерді айта аласыз?
толығырақ »

Дауыс беру