Қызмет өткерудің тәртібі

(Вы­пис­ка из Инс­трук­ции по ор­га­низа­ции ра­боты до­рож­но-пат­руль­ной служ­бы до­рож­ной по­лиции ор­га­нов внут­ренних дел Рес­публи­ки Ка­захс­тан, ут­верж­ден­ной При­казом Ми­нист­ра внут­ренних дел Рес­публи­ки Ка­захс­тан от 14 де­каб­ря 2002 г. N789)

По при­бытии на пост (марш­рут пат­ру­лиро­вания) сот­рудник до­рож­но-пат­руль­ной служ­бы обя­зан:

1. про­верить исп­рав­ность тех­ни­чес­ких средств ре­гули­рова­ния, спе­ци­аль­ных средств, средств свя­зи, сос­то­яние до­рог и улиц, ус­ло­вия про­из­водс­тва на них ре­монт­но-стро­итель­ных и дру­гих ра­бот, по­лучить со­от­ветс­тву­ющую ин­форма­цию о сос­то­янии опе­ратив­ной обс­та­нов­ки в районе пос­та, марш­ру­та пат­ру­лиро­вания от сме­ня­емо­го им сот­рудни­ка;
2. о при­нятии пос­та, марш­ру­та пат­ру­лиро­вания и вы­яв­ленных не­дос­татках до­ложить в де­жур­ную часть стро­ево­го под­разде­ления, а при уда­лен­ности пос­та и не­воз­можнос­ти пе­реда­чи ин­форма­ции сде­лать со­от­ветс­тву­ющую за­пись в жур­на­ле;
3. во вре­мя не­сения служ­бы сот­рудник до­рож­ной по­лиции дол­жен при­нять ме­ры к уст­ра­нению по­мех в дви­жении, ос­во­бож­де­нию про­ез­жей час­ти от ос­тавлен­ных на ночь транс­пор­тных средств, обоз­на­чению опас­ных участ­ков, вес­ти пе­ри­оди­чес­кий оп­рос во­дите­лей о сос­то­янии про­ез­жей час­ти, на­личии по­мех для дви­жения, до­рож­но-транс­пор­тных и дру­гих про­ис­шест­ви­ях в пу­ти сле­дова­ния, из­вест­ных им фак­тах на­руше­ний об­щест­вен­но­го по­ряд­ка, прес­тупных по­сяга­тель­ств в от­но­шении участ­ни­ков до­рож­но­го дви­жения на участ­ке пос­та или марш­ру­та пат­ру­лиро­вания и при не­об­хо­димос­ти со­об­щить в бли­жай­шую де­жур­ную часть ор­га­нов внут­ренних дел, со­от­ветс­тву­ющие до­рож­ные, ком­му­наль­ные ор­га­ны о при­нятии мер. О по­лучен­ных све­дени­ях по ре­зуль­та­там оп­ро­са во­дите­лей по фак­там прес­тупных по­сяга­тель­ств в от­но­шении участ­ни­ков до­рож­но­го дви­жения по окон­ча­нии сме­ны инс­пек­тор до­рож­ной по­лиции обя­зан до­ложить ру­ководс­тву от­дель­ным ра­пор­том и при не­об­хо­димос­ти в ус­та­нов­ленном по­ряд­ке пе­редать ин­форма­цию в опе­ратив­ные под­разде­ления ор­га­нов внут­ренних дел.

При не­сении служ­бы на марш­ру­те пат­ру­лиро­вания (пос­ту) инс­пек­тор до­рож­ной по­лиции дол­жен вли­ять на про­цесс дви­жения. При этом над­зор за до­рож­ным дви­жени­ем дол­жен быть нап­равлен на пре­дуп­режде­ние и пре­сече­ние гру­бых на­руше­ний Пра­вил до­рож­но­го дви­жения, ко­торые яв­ля­ют­ся ос­новны­ми при­чина­ми до­рож­но-транс­пор­тных про­ис­шест­вий, иск­лю­чив при этом бесп­ри­чин­ные ос­та­нов­ки и за­держ­ки транс­пор­тных средств.

При не­сении служ­бы на­рядом в сос­та­ве двух или бо­лее сот­рудни­ков до­рож­ной по­лиции наз­на­ча­ет­ся стар­ший на­ряда.

Стар­ший на­ряда обес­пе­чива­ет ру­ководс­тво де­ятель­ностью на­ряда на пе­ри­од не­сения служ­бы и обя­зан:

1. ор­га­низо­вать ра­боту сос­то­ящих в на­ряде сот­рудни­ков до­рож­ной по­лиции, до­ложить ко­ман­ди­ру, де­жур­но­му по под­разде­лению о не­об­хо­димос­ти вне­сения из­ме­нений в их расс­та­нов­ку и по­рядок не­сения ими служ­бы в за­виси­мос­ти от сло­жив­шей­ся обс­та­нов­ки;
2. осу­щест­влять конт­роль за не­сени­ем служ­бы сот­рудни­ками до­рож­ной по­лиции и ока­зывать им прак­ти­чес­кую по­мощь при вы­пол­не­нии за­дач;
3. про­верять пра­виль­ность ве­дения слу­жеб­ной до­кумен­та­ции, ка­чест­во оформ­ле­ния ма­тери­алов по до­рож­но-транс­пор­тным про­ис­шест­ви­ям и ад­ми­нист­ра­тив­ным пра­вона­руше­ни­ям, при­нимать ме­ры по уст­ра­нению вы­яв­ленных не­дос­татков;
4. конт­ро­лиро­вать пра­виль­ность ис­поль­зо­вания опе­ратив­но-тех­ни­чес­ких и спе­ци­аль­ных средств;
5. док­ла­дывать де­жур­но­му о сво­ем мес­то­нахож­де­нии и обс­та­нов­ке на участ­ке не­сения служ­бы не ре­же од­но­го ра­за в час при на­личии со­от­ветс­тву­ющих средств свя­зи.

Ос­но­вани­ем для ос­та­нов­ки транс­пор­тных средств яв­ля­ют­ся:

1. ви­зу­аль­но оп­ре­дели­мое или с ис­поль­зо­вани­ем средств из­ме­рения на­руше­ние Пра­вил до­рож­но­го дви­жения во­дите­лями или пе­шехо­дами;
2. на­личие дан­ных, сви­детель­ству­ющих о при­част­нос­ти во­дите­ля, пас­са­жиров к со­вер­ше­нию до­рож­но-транс­пор­тных про­ис­шест­вий, ад­ми­нист­ра­тив­но­го пра­вона­руше­ния, прес­тупле­ния;
3. на­хож­де­ние ана­логич­но­го транс­пор­тно­го средс­тва в ро­зыс­ке (по цве­ту, мар­ке), а так­же на­личие дан­ных об ис­поль­зо­вании транс­пор­тно­го средс­тва в про­тивоп­равных це­лях;
4. не­об­хо­димость оп­ро­са во­дите­ля или пас­са­жиров об обс­то­ятель­ствах со­вер­ше­ния до­рож­но-транс­пор­тных про­ис­шест­вий, ад­ми­нист­ра­тив­но­го пра­вона­руше­ния, прес­тупле­ния, оче­вид­ца­ми ко­торо­го они яв­ля­ют­ся;
5. вы­пол­не­ние ре­шений упол­но­мочен­ных на то го­сударс­твен­ных ор­га­нов или долж­нос­тных лиц об ог­ра­ниче­нии или зап­ре­щении дви­жения;
6. не­об­хо­димость прив­ле­чения во­дите­ля или транс­пор­тно­го средс­тва для ока­зания по­мощи дру­гим участ­ни­кам до­рож­но­го дви­жения или сот­рудни­кам по­лиции;
7. про­вер­ка до­кумен­тов на пра­во поль­зо­вания и уп­равле­ния транс­пор­тны­ми средс­тва­ми, а так­же до­кумен­тов на транс­пор­тное средс­тво и пе­рево­зимый груз — толь­ко на ста­ци­онар­ных пос­тах до­рож­ной по­лиции и конт­роль­но-про­пуск­ных пунк­тах.

При конт­ро­ле за дви­жени­ем на пат­руль­ном ав­то­моби­ле (мо­тоцик­ле) для ос­та­нов­ки транс­пор­тно­го средс­тва, во­дитель ко­торо­го на­рушил Пра­вила до­рож­но­го дви­жения, ис­поль­зу­ют­ся спе­ци­аль­ные све­товые и зву­ковые сиг­на­лы, гром­ко­гово­рящая ус­та­нов­ка, жес­ты ру­кой или жез­лом.

Зап­ре­ща­ет­ся ос­та­нав­ли­вать транс­пор­тные средс­тва на участ­ках ав­то­мобиль­ных до­рог с ог­ра­ничен­ной ви­димостью, до и пос­ле по­воро­та, не­пос­редс­твен­но пе­ред или пос­ле вер­шин подъема, пе­ред пе­рек­рест­ка­ми, пе­шеход­ны­ми пе­рехо­дами, в зо­не же­лез­но­дорож­ных пе­ре­ез­дов и в дру­гих опас­ных мес­тах, за иск­лю­чени­ем слу­ча­ев не­об­хо­димос­ти бе­зот­ла­гатель­ной их ос­та­нов­ки во из­бе­жание нас­тупле­ния не­жела­тель­ных пос­ледс­твий.

В пе­ри­од про­веде­ния спе­ци­аль­ных опе­ратив­но-про­филак­ти­чес­ких ме­роп­ри­ятий до­пус­ка­ет­ся ос­та­нов­ка транс­пор­тных средств вне ста­ци­онар­ных пос­тов с целью про­вер­ки во­дитель­ских и ре­гист­ра­ци­он­ных до­кумен­тов, а так­же до­кумен­тов на пе­рево­зимый груз (в этих слу­ча­ях у сот­рудни­ка до­рож­ной по­лиции долж­но быть спе­ци­аль­ное пред­пи­сание, под­пи­сан­ное ру­ководс­твом ДВД, ор­га­нов внут­ренних дел ис­полнен­ное на спе­ци­аль­ном блан­ке и за­верен­ное пе­чатью). При вве­дении опе­ратив­ных пла­нов ор­га­нов внут­ренних дел пред­пи­сания не тре­бу­ют­ся.

Ос­та­нов­ка транс­пор­тных средств долж­на осу­щест­влять­ся на ми­нималь­но ко­рот­кий срок и в мес­тах, не соз­да­ющих по­мех для дви­жения. Зап­ре­ща­ет­ся ос­та­нав­ли­вать го­родс­кой об­щест­вен­ный транс­порт (ав­то­бусы, марш­рут­ные так­си, трол­лей­бу­сы, трам­ваи) на марш­ру­тах сле­дова­ния, кро­ме слу­ча­ев соз­да­ния ре­аль­ной уг­ро­зы жиз­ни и здо­ровью граж­дан, на за­город­ных до­рогах раз­ре­ша­ет­ся за­дер­жи­вать их не бо­лее чем на 5–10 ми­нут для сос­тавле­ния про­токо­ла об ад­ми­нист­ра­тив­ном пра­вона­руше­нии и толь­ко в слу­чае гру­бого на­руше­ния Пра­вил до­рож­но­го дви­жения. Зап­ре­ща­ет­ся бесп­ри­чин­но ос­та­нав­ли­вать транс­пор­тные средс­тва.

Не до­пус­ка­ет­ся про­веде­ние про­вер­ки тех­ни­чес­ко­го сос­то­яния транс­пор­тных средств, про­шед­ших го­сударс­твен­ный тех­ни­чес­кий ос­мотр, кро­ме слу­ча­ев на­личия тех­ни­чес­ких не­исп­рав­ностей, ус­та­нов­ленных Пе­реч­нем не­исп­рав­ностей и ус­ло­вий, при ко­торых зап­ре­ща­ет­ся экс­плу­ата­ция транс­пор­тных средств, сог­ласно При­ложе­нию к пос­та­нов­ле­нию Пра­витель­ства Рес­публи­ки Ка­захс­тан от 25 но­яб­ря 1997 го­да N1650.

При об­на­руже­нии на марш­ру­те пат­ру­лиро­вания сот­рудни­ков по­лиции, осу­щест­вля­ющих не­санк­ци­они­рован­ный конт­роль за до­рож­ным дви­жени­ем, сот­рудник до­рож­ной по­лиции док­ла­дыва­ет об этом де­жур­но­му и дей­ству­ет в со­от­ветс­твии с его ука­зани­ями. При от­сутс­твии воз­можнос­ти ин­форми­рова­ния де­жур­ной час­ти при­нима­ет ме­ры по вы­яс­не­нию лич­ности сот­рудни­ков и под­разде­ления, о чем док­ла­дыва­ет де­жур­но­му по окон­ча­нии служ­бы от­дель­ным ра­пор­том.

При про­ез­де ко­лонн или от­дель­ных ав­то­моби­лей, соп­ро­вож­да­емых пат­руль­ны­ми ав­то­моби­лями до­рож­ной по­лиции, а так­же по­да­ющих спе­ци­аль­ные све­товые и зву­ковые сиг­на­лы, инс­пек­тор до­рож­ной по­лиции при­нима­ет ме­ры к их бе­зопас­но­му, бесп­ре­пятс­твен­но­му про­ез­ду по тер­ри­тории пос­та или марш­ру­та пат­ру­лиро­вания.

При­над­ле­жащие спе­ци­аль­ным и опе­ратив­ным служ­бам ав­то­моби­ли, по­да­ющие спе­ци­аль­ные све­товые и зву­ковые сиг­на­лы, мо­гут быть ос­та­нов­ле­ны в слу­ча­ях, ког­да име­ют­ся дос­то­вер­ные дан­ные о том, что ука­зан­ные ав­то­моби­ли по­хище­ны, уг­на­ны, ис­поль­зу­ют­ся в про­тивоп­равных це­лях или уп­равля­ют­ся ли­цами, на­ходя­щими­ся в сос­то­янии опьяне­ния. При на­руше­нии Пра­вил до­рож­но­го дви­жения во­дите­лями дан­ных ав­то­моби­лей сот­рудни­ком до­рож­ной по­лиции до­пол­ни­тель­но сос­тавля­ет­ся ра­порт с ука­зани­ем всех обс­то­ятель­ств слу­чив­ше­гося.

Оформ­ле­ние до­рож­но-транс­пор­тных про­ис­шест­вий с учас­ти­ем транс­пор­тных средств спе­ци­аль­ных и опе­ратив­ных служб, фак­тов уп­равле­ния та­ким транс­пор­тным средс­твом во­дите­лем, на­ходя­щим­ся в сос­то­янии опьяне­ния, осу­щест­вля­ет­ся в со­от­ветс­твии с ус­та­нов­ленным по­ряд­ком.

Сот­рудник до­рож­ной по­лиции при на­руше­нии во­дите­лями транс­пор­тных средств Пра­вил до­рож­но­го дви­жения, в со­от­ветс­твии со статьей 630 Ко­дек­са Рес­публи­ки Ка­захс­тан об ад­ми­нист­ра­тив­ных пра­вона­руше­ни­ях, а так­же в дру­гих слу­ча­ях, пря­мо пре­дус­мотрен­ных за­коно­датель­ством, име­ет пра­во за­дер­жи­вать транс­пор­тные средс­тва и дос­тавлять их на спе­ци­аль­ные пло­щад­ки до уст­ра­нения при­чин за­дер­жа­ния.

Ре­шение о за­дер­жа­нии транс­пор­тно­го средс­тва в каж­дом конк­рет­ном слу­чае при­нима­ет­ся са­мос­то­ятель­но сот­рудни­ком до­рож­ной по­лиции, ис­хо­дя из конк­рет­ной си­ту­ации, иск­лю­ча­ющей про­дол­же­ние пра­вона­руше­ния. Уп­равля­ющий транс­пор­тным средс­твом во­дитель, в от­но­шении ко­торо­го име­ют­ся дос­та­точ­ные ос­но­вания по­лагать, что он на­ходит­ся в сос­то­янии опьяне­ния, под­ле­жит отс­тра­нению от уп­равле­ния, а транс­пор­тное средс­тво за­дер­жа­нию. Отс­тра­нение от уп­равле­ния транс­пор­тным средс­твом про­из­во­дит­ся пос­ле уст­но­го пре­дуп­режде­ния о не­об­хо­димос­ти про­хож­де­ния ос­ви­детель­ство­вания на сос­то­яние опьяне­ния. В слу­чае не­под­чи­нения сот­рудник до­рож­ной по­лиции при­нима­ет ме­ры, иск­лю­ча­ющие воз­можность даль­ней­ше­го дви­жения за­дер­жанно­го транс­пор­тно­го средс­тва. При воз­можнос­ти ин­форми­ру­ет об этом де­жур­но­го по стро­ево­му под­разде­лению, бли­жай­ше­го ор­га­на внут­ренних дел, сос­тавля­ет в при­сутс­твии сви­дете­лей про­токол об ад­ми­нист­ра­тив­ном пра­вона­руше­нии за злост­ное не­пови­нове­ние за­кон­но­му рас­по­ряже­нию или тре­бова­нию ра­бот­ни­ка по­лиции в со­от­ветс­твии с дей­ству­ющим за­коно­датель­ством, в не­об­хо­димых слу­ча­ях при­нима­ет ме­ры по дос­тавле­нию пра­вона­руши­теля в бли­жай­ший ор­ган внут­ренних дел.

За­дер­жанное транс­пор­тное средс­тво дос­тавля­ет­ся в при­сутс­твии во­дите­ля (вла­дель­ца) на спе­ци­аль­ную ох­ра­ня­емую сто­ян­ку. При не­воз­можнос­ти при­сутс­твия во­дите­ля, транс­пор­тное средс­тво дос­тавля­ет­ся на спе­ци­аль­ную сто­ян­ку в при­сутс­твии его предс­та­вите­ля или с прив­ле­чени­ем дру­гих лиц в ка­чест­ве по­нятых, ли­бо сот­рудни­ком до­рож­ной по­лиции са­мос­то­ятель­но, при ус­ло­вии обес­пе­чения сох­раннос­ти за­дер­жанно­го транс­пор­тно­го средс­тва. При от­сутс­твии та­кой сто­ян­ки транс­пор­тное средс­тво мо­жет быть дос­тавле­но и сда­но в де­жур­ную часть стро­ево­го под­разде­ления, тер­ри­тори­аль­но­го ор­га­на внут­ренних дел или на пло­щад­ку у ста­ци­онар­но­го пос­та, конт­роль­но­го пос­та по­лиции.

За­дер­жанное транс­пор­тное средс­тво сда­ет­ся на хра­нение в со­от­ветс­твии с нор­ма­тив­ны­ми пра­вовы­ми ак­та­ми, ре­гули­ру­ющи­ми по­рядок их хра­нения.

По уст­ра­нению при­чин за­дер­жа­ния транс­пор­тно­го средс­тва (от­резв­ле­ние во­дите­ля, пре­дос­тавле­ние не­об­хо­димых до­кумен­тов, на­личие ли­ца, име­юще­го пра­во на уп­равле­ние транс­пор­тным средс­твом со­от­ветс­тву­ющей ка­тего­рии и т. д.) оно возв­ра­ща­ет­ся во­дите­лю (вла­дель­цу) по его тре­бова­нию не­замед­ли­тель­но.

Сот­рудник до­рож­ной по­лиции мо­жет про­из­во­дить в ус­та­нов­ленном статьей 627 Ко­дек­са Рес­публи­ки Ка­захс­тан об ад­ми­нист­ра­тив­ных пра­вона­руше­ни­ях по­ряд­ке дос­мотр транс­пор­тных средств, с целью об­на­руже­ния ору­дий со­вер­ше­ния ли­бо не­пос­редс­твен­ных объек­тов ад­ми­нист­ра­тив­но­го пра­вона­руше­ния. В не­об­хо­димых слу­ча­ях в со­от­ветс­твии со статьей 626 Ко­дек­са Рес­публи­ки Ка­захс­тан об ад­ми­нист­ра­тив­ных пра­вона­руше­ни­ях мо­жет про­из­во­дить­ся лич­ный дос­мотр, дос­мотр ве­щей, на­ходя­щих­ся при фи­зичес­ком ли­це.

Об­на­ружен­ные в про­цес­се дос­мотра ве­щи или пред­ме­ты, сви­детель­ству­ющие о со­вер­ше­нии про­тивоп­равных дей­ствий, и их вла­дель­цы дос­тавля­ют­ся в де­жур­ную часть ор­га­на внут­ренних дел, ку­да пе­реда­ют­ся так­же все ма­тери­алы по дан­но­му пра­вона­руше­нию.

В со­от­ветс­твии со статьей 619 Ко­дек­са Рес­публи­ки Ка­захс­тан об ад­ми­нист­ра­тив­ных пра­вона­руше­ни­ях сот­рудник до­рож­ной по­лиции мо­жет дос­тавлять граж­дан в де­жур­ную часть стро­ево­го под­разде­ления или гор­райор­га­на внут­ренних дел в це­лях пре­сече­ния пра­вона­руше­ния, ус­та­нов­ле­ния лич­ности пра­вона­руши­теля, сос­тавле­ния про­токо­ла об ад­ми­нист­ра­тив­ном пра­вона­руше­нии при не­воз­можнос­ти сос­та­вить его на мес­те, а так­же в слу­ча­ях от­сутс­твия у граж­да­нина до­кумен­тов, удос­то­веря­ющих лич­ность, и от­сутс­твии сви­дете­лей, ко­торые мо­гут со­об­щить не­об­хо­димые дан­ные о нем, от­сутс­твии не­об­хо­димых до­кумен­тов на транс­пор­тное средс­тво.

По фак­ту дос­тавле­ния граж­дан в де­жур­ную часть стро­ево­го под­разде­ления или ор­га­на внут­ренних дел сос­тавля­ет­ся про­токол ли­бо де­ла­ет­ся со­от­ветс­тву­ющая за­пись в про­токо­ле об ад­ми­нист­ра­тив­ном пра­вона­руше­нии или в про­токо­ле об ад­ми­нист­ра­тив­ном за­дер­жа­нии.

Сот­рудник до­рож­ной по­лиции осу­щест­вля­ет прес­ле­дова­ние транс­пор­тных средств, в ко­торых на­ходят­ся ли­ца, по­доз­ре­ва­емые в со­вер­ше­нии прес­тупле­ния, ли­бо во­дите­ли ко­торых скры­лись с мес­та про­ис­шест­вия или сво­ими дей­стви­ями под­верга­ют опас­ности жизнь дру­гих участ­ни­ков дви­жения, ли­бо не вы­пол­ня­ют тре­бова­ния сот­рудни­ков по­лиции об ос­та­нов­ке. В слу­чае, ес­ли ука­зан­ные ли­ца во­ору­жены, сот­рудник до­рож­ной по­лиции док­ла­дыва­ет при воз­можнос­ти об этом в де­жур­ную часть стро­ево­го под­разде­ления или ор­га­на внут­ренних дел, да­лее дей­ству­ет по ука­занию де­жур­но­го или ис­хо­дя из скла­дыва­ющей­ся обс­та­нов­ки.

Для обес­пе­чения лич­ной бе­зопас­ности и бе­зопас­ности участ­ни­ков дви­жения во вре­мя прес­ле­дова­ния сот­рудник до­рож­ной по­лиции обя­зан:

1. пос­то­ян­но дер­жать вклю­чен­ны­ми на пат­руль­ном транс­пор­те спе­ци­аль­ные зву­ковые и све­товые сиг­на­лы;
2. вы­бирать ско­рость дви­жения, ис­хо­дя из конк­рет­ных ус­ло­вий;
3. быть вни­матель­ным к дей­стви­ям прес­ле­ду­емых и дру­гих участ­ни­ков до­рож­но­го дви­жения;
4. док­ла­дывать де­жур­но­му стро­ево­го под­разде­ления или ор­га­на внут­ренних дел о мес­те сво­его на­хож­де­ния и нап­равле­нии дви­жения;
5. ин­форми­ровать дру­гих участ­ни­ков до­рож­но­го дви­жения о вни­матель­нос­ти и соб­лю­дении мер пре­дос­то­рож­ности.

При вы­яв­ле­нии на­руше­ний пра­вил пе­ревоз­ки круп­но­габа­рит­ных, тя­жело­вес­ных и опас­ных гру­зов сот­рудник до­рож­ной по­лиции зап­ре­ща­ет даль­ней­шее дви­жение ука­зан­ных транс­пор­тных средств до по­луче­ния со­от­ветс­тву­юще­го ука­зания от ру­ководс­тва стро­ево­го под­разде­ления или де­жур­но­го, при­няв ме­ры к от­во­ду та­ких транс­пор­тных средств с про­ез­жей час­ти или по воз­можнос­ти соп­ро­вож­де­нию их до бли­жай­ше­го пос­та до­рож­ной по­лиции, сто­ян­ки до при­нятия ре­шения. Ав­то­моби­ли, пе­рево­зящие опас­ные гру­зы, по воз­можнос­ти не­об­хо­димо от­вести за пре­делы по­лосы от­во­да.

При не­сении служ­бы на пос­ту или марш­ру­те пат­ру­лиро­вания сот­рудник до­рож­ной по­лиции осу­щест­вля­ет конт­роль за обуст­рой­ством и сос­то­янием ав­то­мобиль­ных до­рог, исп­рав­ностью тех­ни­чес­ких средств ре­гули­рова­ния (све­тофо­ров, до­рож­ных зна­ков и т. д.), а так­же за про­из­водс­твом ра­бот на про­ез­жей час­ти.

При об­на­руже­нии не­дос­татков инс­пек­тор до­рож­ной по­лиции со­об­ща­ет об этом де­жур­но­му по под­разде­лению, ко­торый за­писы­ва­ет их в Жур­нал уче­та не­дос­татков в сос­то­янии улиц и до­рог, пов­режде­ний тех­ни­чес­ких средств ре­гули­рова­ния. До уст­ра­нения пов­режде­ний и по­мех для дви­жения при не­об­хо­димос­ти осу­щест­вля­ет ре­гули­рова­ние, при­нима­ет ме­ры по обес­пе­чению бе­зопас­ности до­рож­но­го дви­жения.

Все ма­тери­алы, сос­тавлен­ные по вы­яв­ленным пра­вона­руше­ни­ям, вмес­те с за­дер­жанны­ми до­кумен­та­ми пе­реда­ют­ся по окон­ча­нии служ­бы в де­жур­ную часть.

Пост или марш­рут пат­ру­лиро­вания сот­рудник до­рож­ной по­лиции ос­тавля­ет толь­ко с раз­ре­шения или по ука­занию ко­ман­ди­ра стро­ево­го под­разде­ления, его за­мес­ти­телей и де­жур­ной час­ти в слу­ча­ях:

1. при­нятия не­от­ложных мер по уст­ра­нению по­мех и опас­ностей в дви­жении на со­сед­них участ­ках;
2. дос­тавле­ния в де­жур­ную часть граж­дан в со­от­ветс­твии с пунк­том 100 нас­то­ящей Инс­трук­ции;
3. дос­тавле­ния за­дер­жанных транс­пор­тных средств к мес­ту хра­нения;
4. ока­зания со­дей­ствия в вы­пол­не­нии не­от­ложных опе­ратив­ных ме­роп­ри­ятий, свя­зан­ных с вы­пол­не­ни­ем слу­жеб­ных обя­зан­ностей дру­гим на­рядам по­лиции, сот­рудни­кам дру­гих пра­во­ох­ра­нитель­ных ор­га­нов;
5. прес­ле­дова­ния лиц и транс­пор­тных средств в со­от­ветс­твии с пунк­том 102 нас­то­ящей Инс­трук­ции;
6. ока­зания по­мощи пост­ра­дав­шим при до­рож­но-транс­пор­тных про­ис­шест­ви­ях, нес­част­ных слу­ча­ях и при дру­гих обс­то­ятель­ствах;
7. ох­ра­ны мес­та про­ис­шест­вия;
8. при­нятия мер к лик­ви­дации по­жара и пос­ледс­твий сти­хий­ных бедс­твий;
9. вне­зап­но­го за­боле­вания;
10. при­нятия пи­щи в ус­та­нов­ленное вре­мя.

Во вре­мя не­сения служ­бы на пат­руль­ном транс­пор­те зап­ре­ща­ет­ся:

1. пе­рево­зить пос­то­рон­них граж­дан и гру­зы, а так­же ос­тавлять пат­руль­ный транс­порт без прис­мотра;
2. пре­вышать ус­та­нов­ленную ско­рость дви­жения, кро­ме слу­ча­ев, свя­зан­ных с не­об­хо­димостью вы­пол­не­ния оп­ре­делен­ных слу­жеб­ных за­дач, са­моволь­но отк­ло­нять­ся от наз­на­чен­но­го марш­ру­та и из­ме­нять по­рядок не­сения служ­бы, ес­ли это не вы­зыва­ет­ся слу­жеб­ной не­об­хо­димостью;
3. пе­реда­вать ко­му бы то ни бы­ло уп­равле­ние пат­руль­ным транс­пор­том;
4. ос­тавлять без прис­мотра в пат­руль­ном транс­пор­те за­дер­жанных лиц.

Өзекті сұхбат

Қайрат ТЫНЫБЕКОВ, ІІМ Жол полициясы комитетінің төрағасы, полиция полковнигі: азір халықтың жол полициясына деген сенімі арта түстірын басшыларына үндеу.
- Қайрат Сағатханұлы, соңғы жылдары қара жолдың бойында қаза табатындар санының күрт арту мәселесі, тіпті Елбасы қатысуымен өткен Қауіпсіздік кеңесінде қаралғанын білеміз. Ақыр соңында былтырғы жылы жол қозғалысы ережелерін бұзғандарға жауапкершілікті күшейту туралы заң қолданысқа енгізілді. Содан бері жыл өтті, жол қауіпсіздігіне қатысты нақты қандай нәтижелерді айта аласыз?
толығырақ »

Дауыс беру